Инверторный однофазный бензогенератор Elitech БИГ 2600Р имеет компактные размеры, сравнительно небольшой вес. Станция имеет понятную панель управления, применяется в местах, где нет доступа к сети. Система светодиодных индикаторов сигнализирует о низком уровне масла или перегрузке агрегата. Пластиковые крышки обеспечивают надежную защиту розеток от влаги и пыли. Устройство имеет максимально удобную рукоятку для легкой транспортировки.
2-х тактные двигатели легче и дешевле. Их конструкция проще, поэтому они проще в ремонте. На этом их преимущества заканчиваются.
Ресурс ощутимо выше у 4-х тактных двигателей из-за более совершенной системы смазки и меньшей частоты вращения коленвала. Пользоваться ими удобнее, т.к не нужно разводить масло в бензине в определенных пропорциях. Кроме того, 4-тактные аппараты тише и экологичнее
2-х тактные двигатели легче и дешевле. Их конструкция проще, поэтому они проще в ремонте. На этом их преимущества заканчиваются.
Ресурс ощутимо выше у 4-х тактных двигателей из-за более совершенной системы смазки и меньшей частоты вращения коленвала. Пользоваться ими удобнее, т.к не нужно разводить масло в бензине в определенных пропорциях. Кроме того, 4-тактные аппараты тише и экологичнее
2-х тактные двигатели легче и дешевле. Их конструкция проще, поэтому они проще в ремонте. На этом их преимущества заканчиваются.
Ресурс ощутимо выше у 4-х тактных двигателей из-за более совершенной системы смазки и меньшей частоты вращения коленвала. Пользоваться ими удобнее, т.к не нужно разводить масло в бензине в определенных пропорциях. Кроме того, 4-тактные аппараты тише и экологичнее
2-х тактные двигатели легче и дешевле. Их конструкция проще, поэтому они проще в ремонте. На этом их преимущества заканчиваются.
Ресурс ощутимо выше у 4-х тактных двигателей из-за более совершенной системы смазки и меньшей частоты вращения коленвала. Пользоваться ими удобнее, т.к не нужно разводить масло в бензине в определенных пропорциях. Кроме того, 4-тактные аппараты тише и экологичнее
2-х тактные двигатели легче и дешевле. Их конструкция проще, поэтому они проще в ремонте. На этом их преимущества заканчиваются.
Ресурс ощутимо выше у 4-х тактных двигателей из-за более совершенной системы смазки и меньшей частоты вращения коленвала. Пользоваться ими удобнее, т.к не нужно разводить масло в бензине в определенных пропорциях. Кроме того, 4-тактные аппараты тише и экологичнее
2-х тактные двигатели легче и дешевле. Их конструкция проще, поэтому они проще в ремонте. На этом их преимущества заканчиваются.
Ресурс ощутимо выше у 4-х тактных двигателей из-за более совершенной системы смазки и меньшей частоты вращения коленвала. Пользоваться ими удобнее, т.к не нужно разводить масло в бензине в определенных пропорциях. Кроме того, 4-тактные аппараты тише и экологичнее
2-х тактные двигатели легче и дешевле. Их конструкция проще, поэтому они проще в ремонте. На этом их преимущества заканчиваются.
Ресурс ощутимо выше у 4-х тактных двигателей из-за более совершенной системы смазки и меньшей частоты вращения коленвала. Пользоваться ими удобнее, т.к не нужно разводить масло в бензине в определенных пропорциях. Кроме того, 4-тактные аппараты тише и экологичнее
2-х тактные двигатели легче и дешевле. Их конструкция проще, поэтому они проще в ремонте. На этом их преимущества заканчиваются.
Ресурс ощутимо выше у 4-х тактных двигателей из-за более совершенной системы смазки и меньшей частоты вращения коленвала. Пользоваться ими удобнее, т.к не нужно разводить масло в бензине в определенных пропорциях. Кроме того, 4-тактные аппараты тише и экологичнее